來源：蓋世汽車 編輯：王琳 發(fā)布時間：2020-09-18 17:38
??據(jù)外媒報道，電池回收初創(chuàng)企業(yè)Redwood Materials獲得亞馬遜投資，該公司創(chuàng)始人是特斯拉前合伙人兼首席技術官JB Straubel。據(jù)悉，這是亞馬遜約20億美元氣候承諾基金(Climate Pledge Fund)投資的一部分。
??(圖片來源：Redwood Materials)
??亞馬遜首席執(zhí)行官Jeff Bezos表示，像Redwood這樣的公司“正在將他們的創(chuàng)業(yè)精力投入到幫助亞馬遜和其他公司在2040年前實現(xiàn)零排放，為子孫后代造福中”。該公司的回收技術可以將鋰、鈷和鎳等物質(zhì)從老舊手機和其他消費類設備中提取出來。
??Straube認為，全球電動車轉(zhuǎn)型導致礦需求增加，這將可能產(chǎn)生不必要的環(huán)境損害，于是在2017年創(chuàng)建了Redwood公司。他表示：“我的愿望是未來所有的交通運輸都由電動汽車完成，由電池來供應一個可持續(xù)的世界。所有這些電池都是可回收、可多次再生產(chǎn)的，因此我們可以擁有電池回收閉環(huán)系統(tǒng)?！?
??他補充稱，這對消費性電子領域也同樣適用。雖然電池在重復使用的過程中必然會退化，但是其組成零件仍與環(huán)境隔絕。這就意味著，電池材料(大部分的價值非常高)可以被分解，得到再利用。如果這可以實現(xiàn)，那么采礦業(yè)可能不再那么重要。
??目前，雙方都沒有公布此次投資的具體金額。但Straubel提到，兩公司可能會“在一系列不同領域展開合作”，包括幫助亞馬遜研發(fā)打造一個消費性電子產(chǎn)品再利用平臺。
??Redwood自建立以來就非常低調(diào)，但有跡象表明，該公司是特斯拉研發(fā)自家電池回收流程的一部分。據(jù)報道，日本松下最初與Redwood開始了一項從內(nèi)華達州超級工廠回收400多磅廢品的試驗，結(jié)果非常成功。其后，松下將回收合同提高到了2噸。
日前，我們從特斯拉美國官網(wǎng)獲悉，Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版售價下調(diào)250美元（約合人民幣1814元），最新售價為47490美元（約合人民幣34.46萬元），其它車型暫無變化。作為參考，國內(nèi)在售Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版的官方指導價為27.19萬元，相比海外版車型的售價便宜7.27萬元。在今年4月21日，特斯拉中國官網(wǎng)下調(diào)了全系4款在售車型的售價，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4萬元，配置沒有調(diào)整。而美國市場會優(yōu)先于全球市場進行調(diào)整，投放工廠也并不相同。雖然中國市場的特斯拉車型比海外版車型售價較低，不過面對中國品牌電動車市場競爭的壓力，不知國內(nèi)市場是否會選擇跟進。
2024-06-18 17:12 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，特斯拉召開2024股東大會，經(jīng)過投票，特斯拉股東批準了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案，同時支持特斯拉將注冊地從美國特拉華州遷往德克薩斯州。此外，馬斯克還介紹了未來特斯拉的三款新車型、Optimus人形機器最新進展以及預期、超充網(wǎng)絡以及儲能技術。具體信息如下：新產(chǎn)品方面，馬斯克展示了一張幻燈片，其中包含三個隱藏車輛。馬斯克介紹：“一個可能是2025年推出的更入門車型，另一個是機器人出租車Robotaxi，最后一個是商用車或小型卡車。馬斯克表示，特斯拉將推出創(chuàng)新的車輛共享計劃，類似于優(yōu)步加愛彼迎——特斯拉擁有一部分車隊，客戶車輛也可以加入運營隊列，他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。未來隨著自動駕駛技術的發(fā)展，特斯拉車主只需按下一個按鈕，他們的汽車就能像Uber一樣，作為出租車為其他人服務，給車主賺錢。他預計，將有數(shù)千萬輛特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充網(wǎng)絡正在加速擴展之中。今年下半年，超充網(wǎng)絡的部署力度將超越整個行業(yè)，投入預計將達到5億美元，覆蓋每一個交通要道，甚至地圖上未標記的區(qū)域，以確保特斯拉車主無論身在何處，都能享受到無縫的充電體驗。特斯拉在儲能領域的業(yè)務增長迅猛，年增長率將達到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |產(chǎn)品規(guī)劃|市場戰(zhàn)略|
特斯拉將從LG訂購了價值6萬億的電極片用于內(nèi)部電池生產(chǎn)
美國電動汽車公司特斯拉向LG Energy Solutions訂購了價值6萬億韓元（約合314億人民幣）的電極。據(jù)推測，特斯拉已經(jīng)開始生產(chǎn)自己的電池，因為它需要的是由原材料加工而成的電極，而不是成品電池單元。LG Energy Solutions正在爭取與特斯拉簽訂一份價值6萬億韓元的電極供應合同。一位熟悉該行業(yè)的官員說："特斯拉的采購團隊最近向LG訂購了價值6萬億韓元的電極。目前正在進行詳細討論，預計將在下半年簽訂合同。特斯拉還在德克薩斯州的工廠加緊建立自己的4680電池生產(chǎn)基地。在2020年特斯拉電池日上展出的4680型圓形電池，由于采用了干式電極涂層和無標簽設計等多項創(chuàng)新技術，可將電池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |經(jīng)營動態(tài)|
由于安全帶警告系統(tǒng)的故障可能會增加碰撞中的受傷風險，特斯拉將在美國召回125,227輛汽車。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉將發(fā)布一個OTA軟件更新來解決該問題，預計將于6月份開始部署更新。NHTSA表示，補救措施將消除軟件對駕駛員座椅占用傳感器的依賴，僅依靠駕駛員安全帶扣和點火狀態(tài)來激活安全帶提醒信號。由于軟件故障可能會在倒車時阻礙駕駛員的視線，特斯拉曾在今年1月在美國召回了20萬輛 Model S、Model X和Model Y。該公司還在今年4月份召回了3,878輛Cybertruck，以修復一個可能松動并卡在內(nèi)飾中的加速踏板墊。
2024-06-03 16:52 |召回|
根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)和知情人士透露的信息，自今年3月以來，特斯拉已將上海工廠最暢銷的Model Y的產(chǎn)量削減了兩位數(shù)。知情人士透露，作為特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工廠計劃在3月至6月期間將Model Y的產(chǎn)量削減至少20%。此舉旨在解決中國市場對特斯拉Model Y需求疲軟的問題。據(jù)悉，中國是特斯拉的第二大市場，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的大部分汽車都銷往中國。在經(jīng)濟放緩的背景下，中國電動汽車市場爆發(fā)了殘酷的價格戰(zhàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y在中國的產(chǎn)量3月份為49,498輛，4月份為36,610輛，同比分別下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |產(chǎn)能規(guī)劃|
熱門
本周
本月